行業(yè)資訊
說(shuō)到后裝車(chē)載電子產(chǎn)品，除了行車(chē)記錄儀外，360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)成為了車(chē)主的不二選擇。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的行車(chē)環(huán)境和無(wú)法避免的行車(chē)盲區(qū)，防不勝防的碰瓷和剮蹭事故，讓車(chē)主無(wú)法辨明是非，停車(chē)難、泊車(chē)難更是許多駕駛者必須要面對(duì)的問(wèn)題。
而安裝一臺(tái)360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)，則能立馬解決這兩大行車(chē)難題。眾所周知，360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)是通過(guò)在車(chē)輛前、后、左、右安裝四顆攝像頭，同時(shí)采集四周的影像，再通過(guò)圖像矯正和拼接技術(shù)，形成一幅車(chē)輛四周的360°全景鳥(niǎo)瞰圖，呈現(xiàn)到車(chē)載中控大屏上，幫助車(chē)主記錄下行車(chē)全過(guò)程的同時(shí)，也能通過(guò)車(chē)外實(shí)時(shí)畫(huà)面讓車(chē)主觀察到車(chē)輛四周的情況，從而掃除行車(chē)盲區(qū)。
雖然360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)對(duì)于車(chē)主而言，對(duì)于行車(chē)能起到重要的輔助作用，但由于涉及到安裝等問(wèn)題，專業(yè)服務(wù)的缺失再加之目前市面上360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，如顯示不穩(wěn)定、畫(huà)面拼接不自然、圖像清晰度不夠、軌跡精確度不過(guò)關(guān)……如此問(wèn)題的存在都讓想安裝360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)的車(chē)主都會(huì)望而卻步。
其實(shí)，加裝360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)有訣竅，只要找到一家有服務(wù)、有品質(zhì)、有保障的360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)大品牌，車(chē)主便完全不用擔(dān)心這一問(wèn)題。道可視作為一家專業(yè)從事360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)，無(wú)論在終端服務(wù)和產(chǎn)品研發(fā)上，都處于行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先地位，是車(chē)主值得放心選擇的360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)大品牌。
終端服務(wù) 以專業(yè)煉就高“真功夫”
安裝過(guò)360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)的車(chē)主應(yīng)該知道，由于要在車(chē)輛四周安裝攝像頭，其中涉及到走線、與原車(chē)匹配等一系列問(wèn)題，并不是隨便找一家汽車(chē)服務(wù)門(mén)店，就能做到的。360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)的安裝，需要非常專業(yè)的安裝人員，才能完成。
為了確保終端門(mén)店的安裝技術(shù)達(dá)到道可視所認(rèn)定的“專業(yè)級(jí)”水準(zhǔn)，道可視不僅會(huì)為終端門(mén)店的技師配備專業(yè)安裝工具，還會(huì)對(duì)其安裝水平和門(mén)店綜合實(shí)力進(jìn)行考察與培訓(xùn)，并在全國(guó)各省市設(shè)立會(huì)員店和金牌會(huì)員店，為每個(gè)會(huì)員店設(shè)立獨(dú)一無(wú)二的會(huì)員店編號(hào)。
專業(yè)技術(shù)力量、周到服務(wù)態(tài)度的道可視對(duì)會(huì)員店最基礎(chǔ)的要求，也正是有了來(lái)自道可視總部的約束、統(tǒng)一管理和標(biāo)準(zhǔn)化安裝流程，保證了道可視終端門(mén)店的服務(wù)質(zhì)量。
此外，道可視還會(huì)舉辦線下交流會(huì)，通過(guò)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，在提高門(mén)店銷(xiāo)售水平的同時(shí)，也進(jìn)一步提高了門(mén)店的服務(wù)能力。在2018年開(kāi)啟“百城千店360°全景公開(kāi)培訓(xùn)交流會(huì)”，深入全國(guó)20余個(gè)省市，持續(xù)教授銷(xiāo)售360°全景的技巧、對(duì)終端門(mén)店進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，并邀請(qǐng)到專業(yè)的老師帶來(lái)精彩的講座學(xué)習(xí)，為終端門(mén)店答疑解惑，提高專業(yè)技能，以便于更好地服務(wù)于消費(fèi)者。
▲道可視百城千店360°全景公開(kāi)培訓(xùn)交流會(huì)
電子質(zhì)保 以標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)”售后
由于市場(chǎng)規(guī)模的快速擴(kuò)大，汽車(chē)后裝電子品牌如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)，在如此情形的背后，是行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻低、無(wú)序化的競(jìng)爭(zhēng)加劇的體現(xiàn)。
在汽車(chē)后裝市場(chǎng)，大多數(shù)企業(yè)缺少對(duì)于終端門(mén)店和產(chǎn)品售后的統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，以至于當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)售后無(wú)法處理，或者根本找不到售后部門(mén)的尷尬局面。道可視作為一家對(duì)自己有高要求的品牌企業(yè)，在對(duì)于售后服務(wù)上，也秉承著專業(yè)與優(yōu)質(zhì)的原則。
▲道可視電子質(zhì)?？ú樵?/span>
汲取在產(chǎn)品銷(xiāo)售與售后服務(wù)上的經(jīng)驗(yàn)積累，道可視在售后服務(wù)上不僅擁有一套標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，還推出“電子質(zhì)?！と珖?guó)聯(lián)?！钡氖酆笳摺Ｃ總€(gè)購(gòu)買(mǎi)過(guò)道可視產(chǎn)品的消費(fèi)者，都會(huì)獲得一張道可視“電子質(zhì)?？ā?，這張電子質(zhì)?？ㄊ堑揽梢暜a(chǎn)品的真?zhèn)尾樵儜{證，也是集產(chǎn)品信息、門(mén)店信息與用戶信息于一體的售后資格憑證。
通過(guò)電子質(zhì)?？?，用戶可以免費(fèi)享受2年的質(zhì)保和全國(guó)聯(lián)保服務(wù)；可以隨時(shí)查詢產(chǎn)品的售后期限和相關(guān)售后政策；可以查詢到道可視分布全國(guó)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)；可以查詢到所在城市、地區(qū)的全國(guó)聯(lián)保門(mén)店，方便就近選擇售后門(mén)店；可以在線聯(lián)系官方客服，預(yù)約售后時(shí)間和地點(diǎn)。
據(jù)了解，目前道可視全國(guó)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)以及所在城市、地區(qū)的全國(guó)聯(lián)保門(mén)店已經(jīng)多達(dá)3000+，高密度的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，給了消費(fèi)者更多的售后選擇空間。
產(chǎn)品研發(fā) 以高標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)市場(chǎng)
除了服務(wù)外，在產(chǎn)品的研發(fā)上，道可視也有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前道可視公司的研發(fā)人員高達(dá)總?cè)藬?shù)的30%以上，其中包括國(guó)內(nèi)知名高校的博士、碩士等多名高素質(zhì)人才。此外，道可視還與清華大學(xué)深圳研究生院光學(xué)檢測(cè)中心等科研機(jī)構(gòu)建立了密切的技術(shù)合作關(guān)系。
對(duì)于研發(fā)的重視，使得道可視一直以高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行自我約束，并屢出引領(lǐng)市場(chǎng)的高品質(zhì)、創(chuàng)新性360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)產(chǎn)品。
▲點(diǎn)擊圖片可查看聲控演示視頻
2018年道可視基于市場(chǎng)需求出發(fā)，將車(chē)機(jī)導(dǎo)航與360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)合二為一，帶來(lái)道可視4G車(chē)載影音導(dǎo)航系統(tǒng)，在給車(chē)機(jī)導(dǎo)航增加了360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)這一實(shí)用性的賣(mài)點(diǎn)的同時(shí)，也讓車(chē)機(jī)導(dǎo)航與360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)更為匹配，從而為其帶來(lái)更清晰的體驗(yàn)感和便捷的操控感。
另一方面，360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)一定是建立在“高清晰度”的基礎(chǔ)之上，脫離了清晰度，也便談不上行車(chē)輔助擺脫盲區(qū)和全方位守護(hù)愛(ài)車(chē)告別碰瓷的產(chǎn)品效果了。道可視UHD 2K 360°全景記錄王的誕生，以高清晰度成為行業(yè)望塵莫及的產(chǎn)品。高分辨率的2K效果，讓拍攝的影像畫(huà)面色彩更鮮明、細(xì)節(jié)更突出，無(wú)論是行車(chē)記錄還是行車(chē)輔助，產(chǎn)品體驗(yàn)感都大大提升。
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掃描二維碼，與道可視科技互動(dòng)